飞渡本田价位

本田三厢小车的真实底色
，本质上是飞度的“穿西装
”版本
。

本田飞度有可能以6万左右的落地价购得，但需满足特定条件。近来市场上 ，本田飞度不同车型和配置费用存在差异 。其中
，飞度超擎版作为自动挡最低配车型，折后裸车价约88万元 ，在包含购置税
、上牌费、车船使用税 、交强险及商业保险等费用后
，最终落地价约为09万元，这一费用明显高于6万
。

本田飞度的价位根据不同车型和配置存在明显差异 ，具体如下：新款及限量版车型：2026年1月15日上市的新款本田飞度
，官方售价或为38万元，同时有信息显示其焕新价为68万元 ，且全国限量发售3000台。这一费用定位使其成为本田飞度系列中费用较低的入门选取
，适合预算有限且对车辆基础功能有需求的消费者 。

质选车:2026款本田飞度耐造好玩的家用车

飞度2026款是否值得购买得依据需求来判断
。要是追求实用灵活
、低油耗，且预算在6 - 8万元 ，那可以考虑；要是看重智能化或者大空间，就得谨慎些。核心优势1）设计有升级
，采用分体式大灯和贯穿饰条，车身加长44mm ，长宽高变为4169/1694/1537mm
，还新增了星月白等3种配色，运动感增强 。

款本田飞度68万元是否值得购买需结合需求判断 ，其性价比优势与配置短板并存
，适合特定用户群体
。优势分析：费用与配置策略：相比2023款降价2万元，同时新增1英寸悬浮中控屏（支持三大手机互联协议）、车身长度增加44mm ，并优化储物空间设计
，形成“降价增配
”的竞争力。

款本田飞度是否值得购买，需要综合多方面因素考量 。品牌与口碑本田作为知名汽车品牌 ，在全球拥有良好的声誉
。飞度车型更是凭借其可靠的品质 、出色的燃油经济性以及灵活的操控性
，积累了大量粉丝。多年来，飞度在小型车市场树立了较高的口碑 ，其耐用性和稳定性深受消费者认可 。

它曾凭借与飞度同源的5L地球梦发动机和越级空间，称霸入门代步市场。

本田飞度哪一代比较好要依据需求来判断
，经典车型里第二代
、第三代以及2026款各有长处，具体得按照用途、预算和偏好来选取各代车型核心特点比较1）第一代飞度在2001年到2007年生产 ，开创了“MM理念”
，也就是机械空间最小化，乘员空间最大化 ，后排座椅能灵活折叠
，实用性特别强
。

动力下调!新款本田飞度上市售8.68万起,拿什么跟海鸥比?

新款本田飞度：共推出5款车型配置选取，售价区间为68 - 88万元。比亚迪海鸥：起售价只要38万元 ，在费用上比新款飞度更具吸引力 。其他优势 新款本田飞度 品牌口碑：作为一款畅销的小型车
，积累了非常好的口碑，收获了不少忠实消费者的信赖
。

根据最新信息 ，广汽本田新款飞度已于2025年4月26日正式上市
，这是一次中期改款车型，主要针对外观细节和配置进行调整 ，售价区间为68万-88万元。上市时间与车型定位 发布时间：相关资料指出，新款飞度于2025年4月26日通过官方渠道正式上市
，属于中期改款车型，并非全新换代版本 。

广汽本田新款飞度上市 ，售价48-18万
，共五个配置
。

年4月26日广汽本田推出新款飞度，属于中期改款 ，针对外观细节与配置调整
，售价68万到88万元。上市时间及车型定位1）新款飞度2025年4月26日经官方渠道上市，是中期改款 ，不是全新换代 。

易车讯 4月26日
，广汽本田新飞度正式上市，售价区间为68-88万元
。

本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑 ”

〖A〗 、厂商策略：广汽本田明确将全新飞度定位为“更容易被消费者接受的小型车
” ，而非追求运动性能。

〖B〗
、虽说这个视频看似是对飞度的调侃
，但也充分表明的飞度的超跑梗，是有着非常广泛的群众基础 。那么飞度又为什么会成为众多消费群众心中的平民超跑呢？看起来它好像一台看似不太起眼的平民两厢买菜车
。但其实本田飞度自诞生以来就所具备超强的改装基因。

〖C〗、第三代飞度（GK5）让爱玩车的男孩有了合适的理由购买这个“大玩具
” ，既可代步买菜，还可适当疯狂一把 。隔壁小姐姐买了飞度代步
，换车时卖给隔壁小哥哥拿来改装，最后回归赛道成为某位车手的坐骑。

本田飞度6万左右

〖A〗 、本田飞度有可能以6万左右的落地价购得 ，但需满足特定条件
。近来市场上
，本田飞度不同车型和配置费用存在差异。其中，飞度超擎版作为自动挡最低配车型 ，折后裸车价约88万元
，在包含购置税
、上牌费、车船使用税 、交强险及商业保险等费用后，最终落地价约为09万元 ，这一费用明显高于6万 。

〖B〗、万左右能买到的本田飞度一般是车龄比较久的车型
。 车龄方面
，大概是在5到10年左右的。这个阶段的飞度，在外观上可能会有一些明显的岁月痕迹 ，比如车漆可能有轻微褪色
、划痕等 。 配置上
，相比新款会有所简化
。可能没有一些最新的科技配置，像智能互联系统等。

〖C〗、本田飞度存在落地价6万的情况 ，但需满足特殊条件，正常购买新车落地价基本都在7万5以上 。以下为具体情况分析：若选取库存车
，由于车辆存放较久未售出，费用能便宜1万左右
。不过在购买库存车时 ，需要仔细检查轮胎 、电瓶等部件。

〖D〗
、能满足基本的载人需求 。 操控性依旧保留了本田的精髓
，方向盘转向精准，驾驶起来比较灵活 ，在城市狭窄道路穿梭很方便
。 燃油经济性一直是飞度的优势
，即使是老款，在油耗方面也不会给车主造成太大负担。总体来说 ，6万左右的本田飞度对于预算有限但又想体验本田品质和驾驶乐趣的人是个不错的选取 。

【漫画新车】代号GR9!第四代本田飞度有何魔力?

这一次我们试驾的是广汽本田飞度2021款Sport潮跑Pro
，即开发代号GR9的普通两厢版本，为了叙述方便 ，以下将其简称为“第四代飞度”。第四代飞度在中国被叫做2021款
，在日本则是2020款
。由此见得在讨好中国消费者方面，广汽本田还是花了点小心思的。

第四代飞度GR9披着可爱居家的外衣 ，打着买菜车的旗号，但是它的改装升级潜力却有增无减 。只要你愿意
，第四代飞度GR9既是家用车，也可以是一台极具驾驶乐趣的改装神器 ，甚至化身“跑车 ”成为赛道竞技利器
。作为本田的最入门车型
，在中国能买到的最适合玩JDM（日本本土风格）的车一直是飞度。

两个版本有什么区别？第四代飞度采用双外观设计，一款是代号为GR9的“潮跑 Pro”运动版本 ，面向年轻群体 。另一款是代号为GS1的“潮越Max
”跨界版本
，面向家庭用户
。SPORT潮跑Pro系列，面向更注重驾驶乐趣的人群 ，在延续第三代飞度潮流、运动的基础之上
，带给他们更丰富的驾驶乐趣。

“神车飞度”的传说流传至今，时代的接力棒也终于递交到了四代目手中 。传承下来的不光是本田“MM理念 ”和高性价比定位 ，更是一代又一代的车主们围绕着“FIT
”三个字母所展开的人生历程
。

不过
，第四代 飞度（GR9）的改装能力依旧很强，看过日本的改装案例之后 ，飞度在造型的个性化塑造方面，有着深度挖掘的潜力。

近来国内在售的是第四代飞度
，国内分为Sport版和Crosstar版，底盘代号分别是GR9和GS1 。